Пневматические шлифовальные машины оптом от производителя Москва
Подбор по параметрам
Тип соединения
- 5
- 1
- 19
Тип пускового механизма
- 1
- 15
- 8
Тип шлифмашины
- 4
- 5
- 1
- 3
- 5
- 7
- 1
Диаметр воздушного штуцера
- 1
- 5
Посадочный диаметр круга
- 1
- 5
- 1
- 6
- 2
Диаметр цанги
- 5
- 1
- 2
Диаметр шлифовального круга
- 4
- 1
- 4
- 2
- 3
- 2
- 2
Толщина шлифовального круга
- 3
- 2
Оформить заявку
Как производят пневматические шлифовальные машины
Пневматическая шлифовальная машина работает от ротор-лопастного пневмодвигателя, детали которого точат из легированной стали с высокой точностью, поскольку от геометрии ротора и лопаток напрямую зависит мощность и обороты инструмента.
- Изготовление корпуса. Корпус машины отливают из алюминиевого сплава, обеспечивающего лёгкость инструмента при работе с воздушной подачей.
- Изготовление ротора и лопаток. Ротор пневмодвигателя точат из стали с пазами под текстолитовые или композитные лопатки, которые скользят по внутренней поверхности статора под давлением воздуха.
- Сборка пневмодвигателя. Ротор с лопатками устанавливают в статор на подшипниках, проверяя зазоры и лёгкость вращения от руки.
- Монтаж редуктора и шпинделя. Планетарный или зубчатый редуктор соединяет пневмодвигатель со шпинделем под шлифовальный диск или насадку.
- Испытание на воздухе. Собранную машину подключают к сети сжатого воздуха и проверяют обороты холостого хода, мощность и отсутствие вибрации.
- Контроль и упаковка. Проверяют герметичность соединений и балансировку шпинделя, затем инструмент упаковывают.
Каждая пневматическая шлифовальная машина проходит испытание под рабочим давлением воздуха; со склада в Москве такие машины отгружают оптом магазинам инструмента.
Часто задаваемые вопросы
Рекомендуемые товары

































