Трапы забортные оптом в Москве
Раздел «Трапы забортные» посвящён судовым забортным трапам – наклонным лестницам с площадкой, обеспечивающим безопасный подъём и спуск людей с борта судна на причал, понтон или плавсредство. Забортный трап рассчитывают на переменный угол наклона в зависимости от осадки и высоты причала, а поворотно-откидная площадка компенсирует крен и качку. В подборке – алюминиевые трапы с поворотно-откидной площадкой, изготовленные по отраслевому стандарту ОСТ 5.2330-80 и по международному ИСО 5488:1979, что определяет их геометрию, ширину ступеней и требования к перилам.
Что входит в раздел «Трапы забортные»
Забортные трапы различают по стандарту изготовления, материалу, длине, допустимому углу наклона и грузоподъёмности. Параметры моделей раздела:
- Исполнение по ОСТ 5.2330-80 и по ИСО 5488:1979.
- Основной материал – алюминиевый сплав, устойчивый к морской среде.
- Поворотно-откидная нижняя площадка под изменяющийся угол швартовки.
- Нормируемый диапазон угла наклона лестницы и рабочая длина.
- Заданная грузоподъёмность с учётом одновременного числа людей на марше.
Где применяются Трапы забортные
Забортные трапы устанавливают на морских и речных судах, плавучих причалах, дебаркадерах и стационарных гидротехнических сооружениях для организации посадки и высадки экипажа, лоцманов и пассажиров. Поворотная площадка сохраняет горизонтальность нижней ступени при изменении осадки и уровня воды, что критично для безопасности при волнении. Алюминиевое исполнение выбирают за коррозионную стойкость к солёной воде и малый вес, облегчающий подъём и выкладку трапа палубными механизмами. Такие конструкции востребованы на флоте, в портовом хозяйстве и на объектах, где регулярно происходит переход людей между разновысотными уровнями над водой.
Как выбрать Трапы забортные
Прежде всего определите применимый стандарт: ОСТ 5.2330-80 ориентирован на отечественную судостроительную практику, ИСО 5488:1979 – на международные требования; от этого зависят габариты и оснастка. Подбирайте длину трапа под высоту борта и характерный диапазон осадки, проверяйте нормируемый угол наклона лестницы в рабочих положениях. Грузоподъёмность рассчитывают исходя из числа людей, находящихся на марше одновременно. Обратите внимание на конструкцию поворотно-откидной площадки, наличие леерного ограждения и противоскользящих ступеней, а также на антикоррозионную обработку алюминиевого сплава и узлы крепления к борту.
Трапы забортные: уход и хранение
После эксплуатации в морской воде промывайте трап пресной водой, удаляя соль и загрязнения с площадки, ступеней и шарниров. Проверяйте затяжку резьбовых соединений, состояние сварных швов, подвижность поворотной площадки и целостность леерных стоек. Смазывайте шарнирные узлы морской консистентной смазкой, контролируйте отсутствие очагов коррозии и деформаций. При хранении на палубе трап крепят по-походному в предусмотренном гнезде, оберегая площадку от ударов. Периодически освидетельствуйте несущие элементы согласно судовым правилам эксплуатации.
Производство забортных трапов
Тетивы и ступени забортного трапа изготавливают из алюминиевого профиля, соединяют аргонодуговой сваркой, поворотно-откидную площадку и леерные стойки собирают на шарнирах и болтах из коррозионностойких сплавов. Геометрию марша, ширину и рифление ступеней выдерживают по чертежам стандарта, сварные швы контролируют визуально и, при необходимости, дефектоскопией. Качество определяют прочность швов, точность шарниров площадки, отсутствие поводок профиля и надёжность узлов навески на борт.
Собственного судостроительного цеха у компании нет – продукцию проверенных заводов-изготовителей tmlt поставляет оптом, отбирая изделия по соответствию заявленному стандарту (ОСТ или ИСО) и действующим требованиям к судовому оборудованию. О кустарном изготовлении говорят непровары и поры сварных швов, люфт шарнира площадки, кривизна тетив и отсутствие антикоррозионной защиты. Трапы с такими дефектами в поставку не идут.
Трапы забортные оптом в Москве
Забортные алюминиевые трапы по ОСТ и ИСО поставляем под заказ и со склада судоремонтным предприятиям, судовладельцам и портовым службам. Отгрузку по Москве организуем напрямую, доставку по России – транспортными компаниями с учётом габаритов, возможен самовывоз. По исполнениям, длинам, грузоподъёмности и оптовым ценам проконсультируют инженеры отдела: +7(499)350-95-28, info@tmlt.ru.
