Купить тележки электрические с кабиной оптом в Москве
Электрические тележки с кабиной оператора предназначены для перемещения и штабелирования паллетированных грузов на складах с интенсивным грузооборотом. Оператор управляет техникой с площадки, что повышает производительность на длинных маршрутах и снижает утомляемость при работе целую смену без лишних пеших переходов. В Москве такие тележки доступны в нашем каталоге.
В категории представлены модели XILIN CBD20Z грузоподъёмностью 2000 кг с длиной вил 1150 мм, в том числе с литий-ионной батареей. Электропривод обеспечивает тихую работу без выхлопа, а аккумулятор позволяет технике работать без подзарядки в течение рабочего дня, что удобно для складов закрытого типа и пищевых производств.
Такие тележки востребованы на крупных складах, распределительных центрах и производствах, где грузы перемещают на значительные расстояния. При выборе учитывайте грузоподъёмность, высоту подъёма, тип батареи и преодолеваемый уклон, а также материал колёс, от которого зависят ход и износостойкость опор при постоянной эксплуатации. Для интенсивного склада выбирайте модель с запасом по ёмкости батареи.
Техника есть в наличии, оформляем доставку по России и самовывоз со склада в Москве.
Как производят тележки электрические с кабиной
Электрическая тележка с кабиной – складской транспорт для перевозки грузов с местом оператора, защищённым от внешних воздействий. Производство такой тележки объединяет сварку металлической рамы, монтаж электропривода и сборку кабины.
- Сварка рамы и кузова. Несущую раму и элементы кузова сваривают из стального проката и листа, сварные швы зачищают и проверяют на геометрию.
- Сборка кабины оператора. Каркас кабины с крышей, сиденьем и органами управления монтируют на раме, устанавливают элементы защиты оператора.
- Монтаж электропривода. Тяговый электродвигатель, контроллер и гидравлический насос подъёма устанавливают на шасси, соединяют с приводными колёсами и вилами.
- Установка аккумуляторной батареи. Монтируют гелевую или Li-ion аккумуляторную батарею нужной ёмкости вместе с зарядным устройством и системой контроля разряда.
- Электромонтаж и испытание. Прокладывают силовую проводку, подключают приборную панель, тестируют тележку под нагрузкой на скорость, подъём и торможение.
- Окраска и упаковка. Раму и кузов грунтуют и окрашивают, тележку комплектуют паспортом и упаковывают для транспортировки на поддоне.
Тележки электрические с кабиной, не прошедшие испытание под нагрузкой, в продажу не поступают; в Москве тележки электрические с кабиной отгружают оптом с гарантией на электропривод.
