Линейные щиты для МЩО - купить в Москве

Приобрести линейный щит для МЩО в Москве и Московской области вы можете через менеджеров нашего оптового онлайн-каталога, обратившись на почту, телефон или корзину заказов. Мы работаем с заводами производителями и крупными поставщиками линейных щитов для МЩО по всей России, имеем уникальные контракты и условия сбыта данной продукции. 

Универсальные и линейные щиты - это два основных типа элементов мелкощитовой опалубки (МЩО), которые имеют ряд конструктивных и функциональных отличий.

Линейные щиты МЩО представляют собой прямоугольные или квадратные панели, предназначенные для возведения прямолинейных участков монолитных конструкций - стен, колонн, парапетов. Они имеют плоскую рабочую поверхность и соединяются между собой с помощью замков и стяжек в линейную опалубочную форму. Размеры линейных щитов стандартизированы по ширине (от 20 до 120 см) и высоте (от 30 до 300 см), что позволяет комбинировать их для опалубки различной конфигурации.

Универсальные щиты МЩО, в отличие от линейных, имеют более сложную конструкцию и предназначены для формирования углов, перегибов, примыканий и других нестандартных участков опалубки. Они состоят из двух или более шарнирно соединенных между собой панелей, которые могут поворачиваться друг относительно друга на определенный угол (обычно 90°, 135° или 180°). Это позволяет использовать универсальные щиты для создания Г-образных, Т-образных или П-образных элементов опалубки, а также для опалубки колонн, пилястр, ригелей и других конструкций сложной формы.

Преимущества универсальных щитов МЩО:

1. Возможность формирования внутренних и внешних углов опалубки без дополнительных доборных элементов.

2. Сокращение номенклатуры щитов и упрощение комплектации опалубки для объектов со сложной геометрией.

3. Ускорение монтажа и демонтажа опалубки за счет меньшего количества щитов и соединений.

4. Повышение точности и качества опалубки в зонах примыканий и перегибов конструкций.

В то же время универсальные щиты, как правило, имеют большую массу и стоимость по сравнению с линейными, а также требуют более квалифицированного персонала для монтажа. Поэтому на практике универсальные щиты применяются в сочетании с линейными, позволяя оптимально адаптировать МЩО под геометрию конкретного объекта.

При комплектации МЩО для объекта важно учитывать соотношение и взаимное расположение линейных и универсальных щитов, чтобы обеспечить необходимую жесткость и геометрическую точность опалубки. Для этого разрабатываются специальные схемы раскладки щитов, которые учитывают размеры и конфигурацию монолитных конструкций, а также особенности применяемой опалубочной системы.

Вес 1 м² линейного щита для мелкощитовой опалубки зависит от нескольких факторов - материала щита, толщины стального листа, наличия ребер жесткости и других конструктивных особенностей.

В среднем, вес 1 м² стального линейного щита МЩО составляет:

1. Для щитов из стального листа толщиной 2 мм - около 20-25 кг/м².

2. Для щитов из стального листа толщиной 3 мм - около 30-35 кг/м².

3. Для щитов из стального листа толщиной 4 мм - около 40-45 кг/м².

Эти значения являются ориентировочными и могут варьироваться в зависимости от конкретной конструкции щита и наличия дополнительных элементов (замков, петель, ребер жесткости).

Для сравнения, вес 1 м² алюминиевого линейного щита МЩО обычно составляет 15-20 кг/м², а вес 1 м² щита из ламинированной фанеры - около 10-12 кг/м².

При проектировании МЩО учитывается не только вес отдельных щитов, но и общая масса опалубки, которая включает в себя также вес соединительных элементов, подкосов, настилов и других вспомогательных конструкций. Общая масса МЩО может достигать 50-80 кг/м² опалубливаемой поверхности, что необходимо учитывать при расчете нагрузок на перекрытия и леса.

Для снижения веса МЩО и облегчения работы с ней применяются различные решения:

1. Использование щитов из алюминиевых сплавов или композитных материалов.

2. Оптимизация сечений и расположения ребер жесткости щитов.

3. Применение облегченных соединительных элементов и подкосов.

4. Использование съемных или откидных настилов и консолей.

Снижение веса МЩО позволяет уменьшить трудозатраты на монтаж и демонтаж опалубки, а также снизить нагрузки на несущие конструкции здания. В то же время, облегченная опалубка должна обеспечивать необходимую прочность и жесткость под воздействием нагрузок от бетонной смеси и оборудования.

Поэтому при выборе МЩО для конкретного объекта необходимо найти оптимальный баланс между весом, прочностью и стоимостью опалубки, учитывая особенности проекта и технологии бетонирования. Для этого мы предлагаем нашим клиентам услуги по инженерному сопровождению и оптимизации опалубочных систем, которые позволяют минимизировать затраты на МЩО без ущерба для качества и безопасности работ.

Линейные щиты мелкощитовой опалубки (МЩО) можно классифицировать по нескольким признакам:

1. По материалу изготовления:

   • Стальные линейные щиты - изготавливаются из листовой стали толщиной 2-4 мм, обладают высокой прочностью и долговечностью.

   • Алюминиевые линейные щиты - изготавливаются из алюминиевых сплавов, имеют меньший вес и хорошую коррозионную стойкость.

   • Линейные щиты из ламинированной фанеры - состоят из многослойной фанеры с защитным покрытием, отличаются легкостью и экономичностью.

2. По типу поверхности:

   • Гладкие линейные щиты - имеют ровную поверхность без технологических выступов или углублений.

   • Линейные щиты с текстурной поверхностью - имеют рельефный рисунок на рабочей поверхности (дерево, камень, кирпич и т.д.).

   • Линейные щиты с отверстиями - имеют технологические отверстия для установки тяжей, подкосов, крепления настилов.

3. По высоте:

   • Низкие линейные щиты (30-60 см) - используются для опалубки фундаментов, парапетов, невысоких стен.

   • Стандартные линейные щиты (90-150 см) - наиболее универсальные, подходят для большинства монолитных конструкций.

   • Высокие линейные щиты (180-300 см) - применяются для опалубки высоких стен, колонн, пилонов.

4. По ширине:

   • Узкие линейные щиты (20-40 см) - используются для создания доборных элементов, опалубки колонн и пилястр.

   • Стандартные линейные щиты (60-90 см) - составляют основу большинства комплектов МЩО.

   • Широкие линейные щиты (100-120 см) - применяются для опалубки крупных поверхностей, позволяют ускорить монтаж.

5. По типу соединения:

   • Линейные щиты с клиновыми замками - соединяются с помощью клиньев, вставляемых в специальные гнезда на торцах щитов.

   • Линейные щиты с эксцентриковыми замками - соединяются с помощью рычажных замков, обеспечивающих быструю фиксацию.

   • Линейные щиты с болтовыми соединениями - стягиваются между собой болтами или шпильками через отверстия в торцах щитов.

Выбор конкретного типа линейных щитов МЩО зависит от особенностей проекта, геометрии конструкций, требований к качеству поверхности бетона, а также от технологии и сроков строительства.

Современные производители предлагают широкий ассортимент линейных щитов МЩО, адаптированных под различные задачи - от типовых решений для массового строительства до индивидуальных разработок для уникальных объектов. При этом щиты разных типов могут сочетаться между собой в рамках одной опалубочной системы, обеспечивая ее универсальность и адаптивность.

При подборе линейных щитов мелкощитовой опалубки (МЩО) необходимо учитывать ряд факторов, влияющих на эффективность и экономичность опалубочных работ.

1. Геометрия и размеры монолитных конструкций:

   • Проанализировать чертежи и спецификации бетонных конструкций, определить преобладающие размеры и конфигурацию элементов.

   • Подобрать линейные щиты по высоте и ширине, кратные шагу основных конструкций (стены, колонны, перекрытия).

   • Предусмотреть необходимость доборных элементов и универсальных щитов для нестандартных участков.

2. Нагрузки на опалубку:

   • Рассчитать максимальное давление бетонной смеси на опалубку в зависимости от высоты заливки, состава бетона, температуры и скорости бетонирования.

   • Выбрать линейные щиты с достаточной прочностью и жесткостью, чтобы выдержать расчетные нагрузки без деформаций и потери геометрии.

   • Учесть возможность усиления щитов дополнительными ребрами жесткости или распорками для восприятия повышенных нагрузок.

3. Требования к качеству поверхности бетона:

   • Определить требования к фактуре и текстуре лицевой поверхности монолитных конструкций (гладкая, фактурная, с отпечатком текстуры опалубки).

   • Подобрать линейные щиты с соответствующим типом палубы (стальная, ламинированная фанера, пластик) и состоянием рабочей поверхности.

   • Учесть необходимость применения специальных смазок или chemical release agents для обеспечения качественной распалубки и сохранности щитов.

4. Технология и сроки строительства:

   • Проанализировать график производства работ и требуемую интенсивность бетонирования.

   • Подобрать линейные щиты с оптимальным соотношением собственной массы и несущей способности для обеспечения высокой оборачиваемости опалубки.

   • Учесть совместимость щитов с имеющимся на стройплощадке оборудованием для монтажа и транспортировки опалубки (краны, леса, подмости).

5. Квалификация персонала и культура производства:

   • Оценить уровень подготовки и опыт рабочих, которые будут монтировать и обслуживать опалубку.

   • Выбрать линейные щиты с простой и интуитивно понятной системой соединений, не требующей специальных навыков и инструментов.

   • Предусмотреть необходимость обучения персонала и шеф-монтажа опалубки силами поставщика или собственными специалистами.

6. Экономические факторы:

   • Рассчитать потребность в линейных щитах на весь период строительства с учетом оборачиваемости и потерь опалубки.

   • Сравнить стоимость приобретения и аренды щитов, а также затраты на их транспортировку, монтаж, демонтаж и ремонт.

   • Оптимизировать номенклатуру щитов для сокращения издержек на хранение и логистику опалубки.

Основываясь на этих факторах, можно подобрать оптимальный тип и количество линейных щитов МЩО для конкретного проекта. При этом важно учитывать рекомендации производителя опалубки и опыт ее применения на аналогичных объектах.

Для повышения эффективности использования МЩО мы предлагаем нашим клиентам услуги по инженерному сопровождению проекта, включая разработку оптимальных схем раскладки опалубки, расчет нагрузок и подбор элементов, а также шеф-монтаж и обучение персонала. Это позволяет минимизировать затраты на опалубочные работы и обеспечить высокое качество монолитных конструкций в соответствии с проектом.

Для расчета расхода линейных щитов мелкощитовой опалубки (МЩО) на проект необходимо выполнить следующие шаги:

1. Определить общую площадь опалубливаемых поверхностей:

   • По чертежам и спецификациям проекта подсчитать площади монолитных конструкций (стен, колонн, перекрытий, фундаментов), которые будут возводиться с помощью МЩО.

   • Суммировать площади всех опалубливаемых поверхностей для получения общей площади опалубки.

2. Учесть особенности геометрии конструкций:

   • Для криволинейных, наклонных или ступенчатых поверхностей площадь опалубки будет больше площади самой конструкции.

   • При наличии большого количества проемов, ниш, выступов площадь опалубки также увеличится за счет дополнительных доборных элементов.

   • В среднем, для учета этих факторов к площади опалубки добавляют 5-15% на компенсацию потерь.

3. Рассчитать требуемое количество линейных щитов:

   • Разделить общую площадь опалубки на площадь одного линейного щита (с учетом перехлестов и зазоров между щитами).

   • Округлить полученное значение до целого числа в большую сторону.

   • Добавить резерв щитов на случай повреждений, некомплектности или изменений в проекте (обычно 5-10% от расчетного количества).

4. Определить номенклатуру щитов по типоразмерам:

   • На основе анализа геометрии конструкций и раскладки опалубки подсчитать необходимое количество щитов каждого типоразмера (по высоте и ширине).

   • Учесть потребность в универсальных, угловых, шарнирных щитах для нестандартных участков опалубки.

   • Оптимизировать номенклатуру щитов для сокращения количества доборных элементов и упрощения монтажа.

5. Учесть оборачиваемость опалубки:

   • Рассчитать количество циклов использования опалубки на проекте исходя из графика бетонирования и нормативных сроков выдержки бетона до распалубки.

   • Разделить общее расчетное количество щитов на количество циклов использования для определения единовременной потребности в опалубке.

   • При этом оборачиваемость опалубки зависит от многих факторов (температура, тип бетона, конструктивные особенности) и может варьироваться от 5 до 20 и более циклов на проект.

Пример расчета для условного проекта:

• Общая площадь монолитных стен - 5000 м².

• Размеры линейного щита - 0,9х3,0 м (площадь 2,7 м²).

• Коэффициент потерь на геометрию - 1,1.

• Резерв на повреждения и некомплектность - 5%.

• Количество циклов использования - 10.

Расчетное количество щитов: (5000 х 1,1) / 2,7 = 2037 шт. С учетом резерва: 2037 х 1,05 = 2139 шт. Единовременная потребность в щитах: 2139 / 10 = 214 шт.

Такой расчет позволяет определить оптимальную потребность в линейных щитах МЩО на весь период строительства и спланировать их закупку, аренду и логистику. При этом важно регулярно отслеживать фактический расход опалубки и корректировать расчеты с учетом реального хода работ и возможных изменений в проекте.

Для обеспечения бесперебойного снабжения строительства опалубкой мы предлагаем нашим клиентам услуги по расчету, комплектации и своевременной доставке МЩО на объект. Наши специалисты готовы разработать оптимальную схему опалубливания для вашего проекта и предоставить щиты необходимых типоразмеров в соответствии с графиком работ. Мы также обеспечиваем техническую поддержку и сопровождение на всех этапах использования нашей опалубки для достижения наилучшего результата.

Процесс изготовления линейных щитов для мелкощитовой опалубки (МЩО) включает в себя несколько этапов, которые выполняются на специализированном производстве с использованием современного оборудования и технологий.

1. Проектирование и разработка конструкции щитов:

   • Инженеры-конструкторы создают 3D-модели и чертежи линейных щитов в соответствии с требованиями заказчика и особенностями проекта.

   • Выполняются расчеты прочности и жесткости конструкции щитов, определяются оптимальные сечения профилей и толщины элементов.

   • Разрабатывается технология изготовления щитов с учетом имеющегося оборудования и требований к качеству продукции.

2. Раскрой и резка металла:

   • Стальные листы и профили разрезаются на заготовки необходимых размеров с помощью высокоточного оборудования (лазерная резка, плазменная резка, гильотинные ножницы).

   • Для фигурных вырезов и отверстий под замковые соединения используются координатно-пробивные прессы или станки с ЧПУ.

   • Кромки заготовок зачищаются от заусенцев и при необходимости обрабатываются специальными составами для улучшения адгезии покрытия.

3. Гибка и формовка элементов щитов:

   • На листогибочных прессах или вальцовочных станках выполняется гибка заготовок для придания им необходимой формы (уголки, швеллеры, ребра жесткости).

   • Для объемных элементов (конусы, пирамиды) используются специальные прессы или штампы.

   • Точность и качество гибки контролируются с помощью шаблонов и измерительных приборов.

4. Сварка и сборка каркаса щитов:

   • Согнутые заготовки собираются в каркас щита и соединяются между собой сваркой в среде защитных газов (полуавтоматическая или роботизированная сварка).

   • К каркасу привариваются замковые элементы, петли, ребра жесткости и другие детали в соответствии с чертежами.

   • Качество сварных соединений проверяется визуально и с помощью неразрушающих методов контроля (ультразвуковой, рентгеновский).

5. Установка палубы и окончательная сборка щитов:

   • К каркасу щита крепится палуба из ламинированной фанеры, стального листа или пластика в зависимости от требований к качеству бетонной поверхности.

   • Палуба приклеивается или привинчивается к каркасу с помощью специальных составов и крепежных элементов.

   • Выполняется окончательная сборка щита с установкой дополнительных элементов (ручки, защитные накладки, фиксаторы).

6. Окраска и маркировка щитов:

   • Поверхность щитов очищается от загрязнений и обезжиривается перед нанесением покрытия.

   • Щиты окрашиваются полиуретановой или эпоксидной краской в несколько слоев с промежуточной сушкой и шлифовкой.

   • На щиты наносится маркировка с указанием типоразмера, артикула и логотипа производителя.

7. Контроль качества и упаковка готовой продукции:

   • Каждый щит проходит визуальный осмотр и инструментальный контроль геометрических параметров, прочности и качества исполнения.

   • Щиты комплектуются необходимой технической документацией, инструкциями по монтажу и эксплуатации.

   • Готовые щиты упаковываются в специальную тару (пачки, паллеты, контейнеры) для защиты от повреждений при транспортировке и хранении.

Процесс изготовления линейных щитов МЩО достаточно трудоемкий и технологически сложный, требующий высокой квалификации персонала и строгого соблюдения требований к качеству на всех этапах производства. Современные заводы по производству опалубки оснащены автоматизированными линиями и робототехническими комплексами, которые позволяют выпускать большие объемы продукции с неизменно высокими потребительскими свойствами.

При этом конструкция и технология изготовления линейных щитов постоянно совершенствуются с учетом потребностей рынка и развития строительных технологий. Производители опалубки инвестируют значительные средства в разработку новых материалов, покрытий и систем соединения щитов, чтобы повысить эффективность и безопасность опалубочных работ на строительных площадках.

Мы гордимся тем, что наше производство линейных щитов МЩО соответствует самым высоким отраслевым стандартам и позволяет выпускать продукцию, полностью удовлетворяющую требованиям наших клиентов. Мы используем только качественные материалы и комплектующие от проверенных поставщиков, а каждый щит проходит многоступенчатый контроль качества перед отгрузкой заказчику. Благодаря этому наша опалубка успешно применяется на сотнях строительных объектов по всей стране и за рубежом, обеспечивая высокие темпы и качество монолитного строительства.

В комплект линейных щитов мелкощитовой опалубки (МЩО) обычно входят следующие элементы:

1. Собственно линейные щиты:

   • Стандартные щиты различных типоразмеров по высоте (0,3-3,0 м) и ширине (0,2-1,2 м).

   • Угловые щиты для формирования прямых углов и поворотов опалубки.

   • Торцевые щиты для окончания линий опалубки и формирования проемов.

   • Доборные элементы для компенсации нестандартных размеров и уступов.

2. Комплектующие для соединения щитов:

   • Замки клиновые или эксцентриковые для быстрого и надежного соединения щитов между собой.

   • Стяжки винтовые или клиновые для стягивания щитов и восприятия растягивающих усилий.

   • Уголки и компенсаторы для соединения щитов под разными углами и с разными зазорами.

3. Элементы для обеспечения жесткости и устойчивости:

   • Ребра жесткости и профили для усиления конструкции щитов и восприятия повышенных нагрузок.

   • Подкосы телескопические или раскосы деревянные для поддержки щитов с внешней стороны опалубки.

   • Стойки опорные и развязки для крепления щитов к основанию и между собой.

4. Комплектующие для формирования отверстий и проемов:

   • Бокс-панели и вкладыши для создания технологических отверстий и проемов в бетоне.

   • Уплотнительные ленты и герметики для изоляции стыков и примыканий опалубки.

   • Защитные накладки и заглушки для предотвращения вытекания бетонной смеси из щелей.

5. Элементы для установки и фиксации арматуры:

   • Фиксаторы арматуры пластиковые или бетонные для обеспечения защитного слоя бетона.

   • Кронштейны и консоли для крепления арматурных каркасов и сеток к опалубке.

   • Втулки и гильзы для создания технологических отверстий под инженерные коммуникации.

6. Вспомогательные элементы и инструменты:

   • Ручки и петли для удобства транспортировки и монтажа щитов.

   • Ключи для замков и стяжек, молотки и киянки для монтажа опалубки.

   • Оттяжки и тросы для временного крепления и выравнивания опалубки.

7. Расходные материалы:

   • Смазка для опалубки на основе минеральных масел или синтетических полимеров.

   • Гвозди, саморезы, дюбели для крепления доборных элементов и окончаний опалубки.

   • Фанера или доски для устройства настилов и подмостей при бетонировании.

Такой комплект линейных щитов МЩО позволяет собрать опалубку практически любой конфигурации в соответствии с геометрией монолитных конструкций. При этом номенклатура и количество элементов в комплекте могут варьироваться в зависимости от специфики проекта и применяемой опалубочной системы.

Важно отметить, что все элементы комплекта должны быть полностью совместимы между собой и соответствовать единым стандартам качества и безопасности. Перед началом использования опалубки необходимо проверить комплектность поставки, провести визуальный осмотр элементов на предмет повреждений и износа, а также изучить инструкции по монтажу и эксплуатации.

Мы предлагаем нашим клиентам как стандартные комплекты линейных щитов МЩО, так и индивидуальные решения, адаптированные под конкретные задачи проекта. Наши специалисты готовы подобрать оптимальный состав комплекта опалубки, обеспечить своевременную доставку на объект и оказать техническую поддержку на всех этапах монтажа и бетонирования. Мы также предоставляем услуги по ремонту и восстановлению опалубки, что позволяет продлить срок ее службы и сократить затраты на приобретение новых комплектов.

Срок выдержки бетона в линейных щитах мелкощитовой опалубки (МЩО) зависит от нескольких факторов:

1. Тип и марка бетона:

   • Для обычных бетонов класса В15-В40 минимальный срок выдержки составляет 72 часа (3 суток) при температуре выше +5°С.

   • Для высокопрочных бетонов класса В45 и выше срок выдержки увеличивается до 96-120 часов (4-5 суток).

   • Для бетонов с добавками-ускорителями твердения срок выдержки может быть сокращен до 48-60 часов.

2. Температурно-влажностные условия твердения:

   • При температуре воздуха ниже +5°С срок выдержки бетона увеличивается на 1 сутки на каждые 5°С снижения температуры.

   • При использовании обогрева опалубки или прогрева бетона срок выдержки может быть сокращен на 20-30%.

   • При уходе за бетоном (укрытие пленкой, увлажнение) срок выдержки также может быть уменьшен.

3. Требования к прочности бетона при распалубке:

   • Для вертикальных конструкций (стены, колонны) распалубку можно производить при достижении бетоном 30-50% от проектной прочности.

   • Для горизонтальных конструкций (перекрытия, балки) распалубка допускается при достижении 70-80% проектной прочности.

   • Более высокие требования к прочности при распалубке предъявляются к ответственным конструкциям (пролетные строения мостов, силосы, резервуары).

4. Конструктивные особенности и нагрузки на опалубку:

   • Для массивных конструкций с большой толщиной и высотой бетонирования срок выдержки увеличивается из-за высокого давления на опалубку.

   • Для тонкостенных конструкций сложной геометрии срок выдержки также может быть увеличен для обеспечения геометрической точности и качества поверхности бетона.

   • При значительных динамических и вибрационных нагрузках на опалубку (например, при бетонировании с помощью бадьи) срок выдержки должен быть достаточным для набора бетоном необходимой жесткости.

В среднем, для типовых монолитных конструкций (стены, колонны, перекрытия) срок выдержки бетона в линейных щитах МЩО составляет 72-96 часов при нормальных условиях твердения. Этого времени достаточно для набора бетоном распалубочной прочности и обеспечения геометрической стабильности конструкций.

Для контроля прочности бетона при распалубке используются различные методы:

• Испытание контрольных образцов-кубов, изготовленных одновременно с бетонированием конструкции.

• Неразрушающие методы контроля (ультразвуковой, склерометрический) непосредственно на конструкции.

• Расчетный метод на основе данных о кинетике твердения бетона конкретного состава.

Важно отметить, что преждевременная распалубка может привести к деформациям, трещинам и разрушению бетона, а чрезмерно длительная выдержка в опалубке - к снижению оборачиваемости опалубки и увеличению сроков строительства. Поэтому срок выдержки бетона в линейных щитах МЩО должен назначаться индивидуально для каждой конструкции с учетом конкретных условий и требований проекта.

Наши специалисты готовы предоставить рекомендации по оптимальным срокам выдержки бетона в опалубке, а также оказать услуги по мониторингу твердения бетона на объекте с помощью современных средств контроля. Мы также предлагаем опалубочные системы с повышенной несущей способностью и жесткостью, которые позволяют сократить сроки выдержки бетона без ущерба для качества конструкций.

Скорость бетонирования при использовании линейных щитов мелкощитовой опалубки (МЩО) зависит от ряда факторов, таких как тип конструкции, класс бетона, температура окружающей среды, толщина элементов и т.д. Расчет скорости бетонирования линейных щитов МЩО производится в соответствии с требованиями СП 70.13330.2012 "Несущие и ограждающие конструкции" и включает следующие этапы:

1. Определение максимально допустимого давления бетонной смеси на опалубку:

   • Для вертикальных конструкций (стены, колонны) предельное давление составляет 80 кН/м² при соблюдении расчетной скорости бетонирования.

   • Для горизонтальных конструкций (перекрытия, балки) давление не нормируется, но учитывается при расчете прочности опалубки.

2. Расчет базовой скорости бетонирования с учетом модуля поверхности конструкции:

   • Модуль поверхности - это отношение площади опалубливаемой поверхности к объему бетона, выраженное в м^-1.

   • Для конструкций с модулем поверхности до 3 м^-1 (массивные фундаменты, толстые стены) максимальная скорость бетонирования составляет 4,5 м/ч.

   • Для конструкций с модулем поверхности от 3 до 6 м^-1 (стены и колонны средней толщины) скорость не должна превышать 3 м/ч.

   • Для конструкций с модулем поверхности более 6 м^-1 (тонкие стены, колонны) скорость ограничивается до 1,5 м/ч.

3. Корректировка скорости бетонирования с учетом подвижности бетонной смеси:

   • Для смесей с осадкой конуса 4-8 см скорость принимается по п.2.

   • Для смесей с осадкой конуса более 8 см скорость может быть увеличена на 20-30%.

   • Для жестких смесей с осадкой конуса менее 4 см скорость снижается на 20-30%.

4. Проверка соответствия принятой скорости бетонирования несущей способности щитов МЩО:

   • Рассчитывается фактическое давление бетонной смеси на опалубку с учетом высоты заливки, плотности бетона и коэффициента динамичности (1,3-1,4).

   • Полученное значение давления сравнивается с предельно допустимым давлением для щитов МЩО (80 кН/м²).

   • Если фактическое давление превышает допустимое, скорость бетонирования снижается или принимаются меры по усилению опалубки.

5. Корректировка скорости по условиям твердения бетона и температуре окружающей среды:

   • При температуре ниже +5°C или выше +30°C скорость бетонирования уменьшается на 20-30%.

   • При использовании добавок-ускорителей твердения, прогрева или термоса бетона скорость может быть увеличена на 20-50%.

Пример расчета скорости бетонирования для стены толщиной 200 мм и высотой 3 м из бетона В25 П4 при температуре +20°C:

1. Модуль поверхности стены: 2 × (3 + 0,2) / (3 × 0,2) = 10,7 м^-1 > 6 м^-1.

2. Базовая скорость бетонирования для модуля поверхности более 6 м^-1: 1,5 м/ч.

3. Корректировка по подвижности бетона П4: 1,5 м/ч (изменений нет).

4. Давление бетонной смеси на опалубку: 2500 кг/м³ × 3 м × 1,5 м/ч × 1,4 = 15,7 кПа < 80 кПа.

5. Корректировка по температуре и условиям твердения не требуется.

Вывод: принятая скорость бетонирования 1,5 м/ч обеспечивает безопасность опалубки и качество бетона.

Соблюдение оптимальной скорости бетонирования линейных щитов МЩО позволяет:

• Предотвратить перегрузку и деформации опалубки, сохранить ее герметичность и геометрию;

• Получить бетонные поверхности без дефектов (раковин, каверн, следов расслоения);

• Обеспечить равномерное распределение и уплотнение бетонной смеси по всему объему конструкции;

• Минимизировать усадочные и температурные напряжения в бетоне, исключить трещинообразование.

Контроль за соблюдением скорости бетонирования должен вестись непрерывно путем измерения уровня бетона в опалубке, регулирования темпа подачи смеси бетононасосом или краном, визуального наблюдения за состоянием опалубки и качеством бетонных поверхностей. При любых отклонениях от расчетной скорости или признаках нарушений бетонирование необходимо приостанавливать до устранения причин.

Наши специалисты готовы выполнить расчеты скорости бетонирования для ваших проектов с учетом конкретных условий строительства и особенностей монолитных конструкций. Мы также предлагаем услуги по разработке технологических карт бетонирования, обучению персонала, инструментальному контролю параметров укладки бетона и комплексному инженерному сопровождению монолитных работ. Сотрудничество с нами позволит вам оптимизировать процессы бетонирования, повысить качество и долговечность конструкций, обеспечить высокий уровень безопасности труда в соответствии с действующими нормами и правилами.